Proyecto Modelando la IDF/AF, 7

Despues de varios fines de semana ya termine casi mi proyecto de aviones de la IDF/AF (  זרוע האויר והחלל ), los modelos ya estan totalmente pintados, solo falta corregir pequeños detalles, como las estrellas mal definidas, barnizarlos y ponerles sus trenes de aterrizaje, en la foto, los tres primeros que ya llegaron a esta etapa, el C-130 Hercules, un F-4E Phantom y el F-15I

La pintura El Viejo Marino de color canela fue la ultima en aplicarse, cubre muy bien, pero de todas formas le di tres manos, no se porque me gusta esa textura cremosa que tiene al extenderse sobre el modelo, despues una buena barnizada para emparejar y que pueda marcarse bien el lugar donde se deben de pintar las insignias.

Proyecto P-40, Airfix y Maquette 1

Acabo de recibir estos dos P-40E, son de dos fabricantes muy diferentes, uno es de Airfix y el otro es del fabricante ruso Maquette, aunque parece ser el viejisimo molde de Frog, ambos son muy sencillos, e incluso el ruso tiene completamente vacio el interior.

Aun no decido que modelos he de ensamblar, pero esto no me detendra en el objetivo de pintar los interiores de Verde Zinchromate,  todos los P-40 van en ese color en el interior, aunque claro, tendre que hacerle un interior al modelo de Maquette.

Mi enorme coleccion de P-40 aun no esta completa, me faltan los aparatos de varios paises:

EGIPTO

No hay muy buena informacion sobre el, parecen ser P-40B o su version britanica, pintados en los colores del desierto, pero ademas hay un esquema de un P-40E en Verde Olivo 41, ese podria ser un buen objetivo.

URSS

Ya que el modelo es ruso, podria ser una buena idea hacer un Avion de la VVS, particulamrmente porque es un esquema interesante, pero ya tengo uno en 1/144.

SOUTH AFRICA

La Fuerza Aerea Sudafricana uso el P-40E en el Desierto occidental, hay algunos buenos esquemas, en particular porque no tengo ni un avion de la RSAAF.

BRASIL

Ya tengo un P-40E brasileño, en 1/144, pero no luce, podria ser una buena idea hacerlo brasileño

KIBASH

Mi coleccion de aviones de la FEAF todavia necesita este y uno del 33 Squadron Provisional, ya que estos tienen prioridad absoluta, posiblemente lo elija, particularmente porque tengo muy buenas fuentes.

Proyecto IDF/AF 6, F-15I

Ya termine mi F-15I de la IDF/AF ( זרוע האויר והחלל ), con la colocacion de su cabina de termoformado y los trenes de plastico del modelo, me lleve mi buen tiempo, pero el resultado es agradable, en lo que mas me tarde fue en la decoracion del timon, mi informacion original era de un F-15I Eagle en camuflaje regular, tal y como llegaron  de los Estados Unidos, pero a la hora de pintarlo me encontre un esquema mas interesante con una enorme cabeza de aguila pintada en el timon, asi que modifique el proyecto una vez aplicadas las alas, lo cual hace un poco mas complicado el uso del pincel.

Lo fotografie en un magnifico sol aqui en Cuautla, los colores son intensos y vibrantes, ahora ira directo a mi estante de modelos, a esperar los demas del proyecto, para celebrar, al rato ire a la terminal del Cristobal Colon por unos tamales de ciruela.

Proyecto Vampire 5

Al fin estan terminados mis dos Vampires, uno con la decoracion de un aparato de la AMI, el otro con el camuflaje de Verde Poste usado en los aparatos de la FAM cuando se recibieron los aparatos, los triangulos estan en seis posiciones, con uno mediano en el morro del aparato, poco despues, los triangulos se harian mas pequeños y se colocarian en los booms, el aparato es el Numero 2.

Ambos modelos son Lodela, en escala 1/72, la pintura para modelismo es de la marca El Viejo Marino, y para celebrar ire el domingo por unas nieves a Tlayacapan, hasta la proxima.

Modelando la IDF/AF 5, F-15I

El F-15I Eagle en 1/72 de la IDF/AF ( זרוע האויר והחלל  ) ya llego a su etapa de pintura de insignias y codigos, la Estrella de David se pinta de forma peculiar, primero se trazan con pintura acrilica El Viejo Marino, dos lineas paralelas (que en la insignia original representan los dos rios que bordeaban el territorio historico de Israel), saliendo de las puntas se vuelven a trazar dos paralelas y de nuevo de las puntas de estas se trazan dos mas, hasta completar la estrella, una vez terminado el perimetro, se rellenan los espacios vacios.

Una vez terminados los codigos y la insignias, se deja secar y se aplican generosas manos de barniz, en este caso se puede usar uno semimate o satinado, porque asi esta pintado el avion original. En lo que seca el primetro, ire a la Bodega del Centro de Cuautla por una Leche Muuu bona par hacer una malteada, hasta la proxima vez.