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sábado, 16 de septiembre de 2017

Proyecto P-40E Kibosh, Terminado




Al fin termine mi P-40E Kibosh, como han cambiado los tiempos, de cuando era joven y me llevaba una semana ensamblar y pintar un modelo, a ahora que este modelo me llevo años. pero claro, ahora el tiempo ya no es mio, con la edad se enfrentan cosas nuevas, cosas que no puedes controlar, porque pertenecen a las vidas de los demas, es parecido a manejar en carretera, no importa que tan buen conductor seas, dependes de las habilidades de los otros conductores.

Si fue necesario despintarlo y volver a pintarlo, lo cual me llevo su tiempo, era necesario que la capa aluminio secara muy bien, la verde olivo, apenas  debe de secar.

Una vez hecho esto, se procede al weatherize (creo que la mejor traduccion seria desgastar, aunque no signifique lo mismo), pegar masking a las superficies, y se despega rapidamente, con esto se arrancan pedazos irregulares de pintura, debemos concentrar nuestros esfuerzos sobre las partes mas expuestas a los elementos, las partes superiores y las de friccion cuando vuela.



Una vez hecho esto, se agregan aguadas en todo el modelo, pero en particular en las partes que ya habiamos pelado.


Una vez hecho quedo esto, un autentico Bote de Basura del aire.

sábado, 24 de mayo de 2014

Mis modelos

Este mes mi madre ha estado muy enferma asi que no he tenido tiempo ni de tocar mi proyecto del P-40 Kibosh, pero les presento algunas fotos de mis otros modelos:

Hurricane de la Batalla de Francia

Hurrciane del Desierto Occidental con cañones, el magnifico
Sol de Cuautla permite sacar fotos muy exactas
Parte de mi coleccion de Stukas

Buffalo en colores de Ala Amarilla

Buffalo, lo compre en la vieja Bodega Comercial
Mexicana que estaba cerca del Mercado Nuevo

El USS North Carolina

El viejisimo Dauntless en 1/144 de Lodela, pintado
para representar un avion del USS Lexington


jueves, 24 de abril de 2014

Proyecto P-40E, Kibosh 2


Este mes, otra vez mi madre ha estado enferma y he tenido poco tiempo para avanzar en mi proyecto, ya termine el ensamblado, y aplique varias manos generosas de aluminio natural, como se ve en la foto, con una ligera barnizada, sobre esa base aplique la pintura estandarizada de Verde Olivo 41 y Gris Neutro.


Usualmente en esta etapa aplico varias capaz de barniz, para que empareje el brillo y sirva de proteccion antes de aplicar las insignias nacionales, pero en este caso, no lo hice, pinte las escarapelas norteamericanas directo sobre la base mate, con mucho cuidado, porque no se puede corregir facilmente.


Ya una vez terminado todo, pinte el numeral, pero el codigo me hace ruido, en mis referencias se establece que el avion solo tiene un numero 17 en el timon fijo, pero por otro lado, la mayoria de los cazas norteamericanos de la epoca usaban un codigo ligeramente diferente, en la forma XP, YY; con X el numero de Escuadron y las YY el numero economico del aparato, aunque por otro lado, los cazas de Hawaii ya no tenian ese codigo, y los P-40s apenas estaban entregandose a las unidades en las Filipinas y es posible que aun no recibieran sus codigos completos, en todo caso, saber a que escuadron pertenecia originalmente el Kibosh es casi imposible.

El modelo esta listo para su proceso de envejecimiento, espero tener mas tiempo este mes, porque sera largo.

lunes, 24 de marzo de 2014

Proyecto P-40E, Kibosh, Maquette 1

Mi coleccion de aviones del FEAF (Far East Air Force), aun esta incompleta, asi que decidi que el modelo seria pintado para representar el ultimo avion del 5° Grupo de Intercepcion de las Fuerzas Aereas Norteamericanas en las Filipínas, este fue el aparato que logro hundir un buque japones, y peleo el ultimo combate sobre Bataan, el famoso P-40E Kibosh.

Este modelo va a apartarse de lo que suelo hacer, el aparato real estaba muy gastado, habia sobrevivido despues de pasar meses en combate, en la selva, bajo la lluvia y con un mantenimiento minimo, que se reducia a mantenerlo volando, su pintura se habia degradado mucho y segun uno de los sobrevivientes, estaba tan parchado que parecia que el avion tenia mas parches que aluminio original, esto significara mucho trabajo.


Lo primero seria pintar el interior del modelo de Verde Zinchromate, pero el modelo no tiene interior, asi que es necesario hacerle uno, con placa de poliestireno, esto significa hacer un piso, asientos, panel de control y palanca de mando, los pedales no los hice porque quedarian cubiertos por el panel, en este caso, solo use placas planas, pero despues pense que hubiese copiado el asiento de un modelo de Hasegawa, pero muy tarde, ya todo estaba pegado. una vez terminado esto, procedo a pintarlo.


Hay otros detalles que no me permiten iniciar aun el ensamblado, los exhausts deben de ser pintados y barnizados porque se ensamblan desde adentro, asi que tambien pintare el fuselaje, como pienso dejarlo como un bote de basura volante, le aplicare una generosa capa de aluminio natural, que servira de base, sobre ella aplicare las tecnicas de envejecimiento normales.

domingo, 24 de noviembre de 2013

Proyecto P-40, Airfix y Maquette 1

Acabo de recibir estos dos P-40E, son de dos fabricantes muy diferentes, uno es de Airfix y el otro es del fabricante ruso Maquette, aunque parece ser el viejisimo molde de Frog, ambos son muy sencillos, e incluso el ruso tiene completamente vacio el interior.



Aun no decido que modelos he de ensamblar, pero esto no me detendra en el objetivo de pintar los interiores de Verde Zinchromate,  todos los P-40 van en ese color en el interior, aunque claro, tendre que hacerle un interior al modelo de Maquette.

Mi enorme coleccion de P-40 aun no esta completa, me faltan los aparatos de varios paises:

EGIPTO

No hay muy buena informacion sobre el, parecen ser P-40B o su version britanica, pintados en los colores del desierto, pero ademas hay un esquema de un P-40E en Verde Olivo 41, ese podria ser un buen objetivo.



URSS

Ya que el modelo es ruso, podria ser una buena idea hacer un Avion de la VVS, particulamrmente porque es un esquema interesante, pero ya tengo uno en 1/144.

SOUTH AFRICA

La Fuerza Aerea Sudafricana uso el P-40E en el Desierto occidental, hay algunos buenos esquemas, en particular porque no tengo ni un avion de la RSAAF.

BRASIL

Ya tengo un P-40E brasileño, en 1/144, pero no luce, podria ser una buena idea hacerlo brasileño

KIBASH

Mi coleccion de aviones de la FEAF todavia necesita este y uno del 33 Squadron Provisional, ya que estos tienen prioridad absoluta, posiblemente lo elija, particularmente porque tengo muy buenas fuentes.