DC-8 Pan Am

 Despues de haber tomado esa desviacion del DB-8 Bombardero, despinte mi DC-8  y lo repinte, para representar un avion de Pan Am, pense que seria algo sencillo y rapido, al pintar con acrilicos es facil despintar, solo hay que dejar el modelo sumergido en agua por un dia y tallar, hasta con la uña se puede despintar.

Repintarlo fue sencillo, solo lleva dos colores, Aluminio y Blanco, algo que me llevo unos pocos dias, le daba una mano en la mañana y lo dejaba secar, finalmente un par de capas de barniz, pero a diferencia de otros modelos, con este si queria usar sus calcomanias, que no son tan viejas, el modelo lo compre en Necomisa hace como 10 años, pero oh sorpresa, al sumergirlas, se deshicieron

Esto es algo comun con las que son muy viejas o estaban mal impresas, con un material protector defectuoso, salve lo que fue posible.

Asi que fue necesario pintar el modelo, curiosamente, descubri que mi pintura color Pan Am, es mas correcta que las calcomanias originales, o bien estas se decoloraron con los años, la pintura esta tomada de los colores de un boleto de esa linea aerea.

Asi que despues de una semana mas, en que pinte lo que se daño y repare un escudo de Pan Am de las calcomanias, y aplique barniz para proteger, y secarlo en este magnifico sol de Cuautla, al fin termine mi DC-8, una adicion mas a mi coleccion de esa compañia, 

El modelo es el viejisimo molde de Lindberg Necomisa, la Pintura El Viejo Marino, la decoracion, esperaba que fuera con calcomanias, pero termino siendo tecnica mixta, calcomanias y pintura

DC-8 Bombardero, DB-8

 Ahora estoy ensamblando varios modelos para mi coleccion de Pan Am, el turno es de un DC-8 de Necomisa, un modelo viejisimo, el molde debe de ser de los noventas, y el molde de los sesentas, el modelo es muy facil de ensamblar, de nivel 2.

 

Una vez terminado el modelo deberia recibir su pintura, sin embargo, se me ocurrio: ¿que tal se veria un DC-8 en un esquema de pintura totalmente imposible?, como por ejemplo, el usado por la USAAC en 1941, en las Filipinas, y asi que lo termine en esa decoracion, como un miembro del 19th Bomber Group, incluso le hice un par de torretas artilleras defensivas.

Aunque se ve curioso, este solo fue un camino lateral, una distraccion, ahora lo debo de despintar de su decoracion temporal  y colocarle los colores correctos, Aluminio Natural y Blanco.

 

Comet, primer vuelo comercial Jet

 Usualmente no ensamblo aviones civiles, pero ya que comence con la coleccion de Pan Am, tambien elegi modelar otros momentos unicos en la aviacion comercial, como este De Havilland Comet, que representa el primer vuelo comercial a jet

 El Comet fue el producto de las investigaciones britanicas en aviones jet, durante la Segunda Guerra Mundial, pero ironicamente, tambien representa mucho de la perdida de capacidad humana producida por la guerra, en particular en cuestiones de ingenieria de aviacion de pasajeros.

Fue un diseño revolucionario, permitiendo a BOAC realizar vuelos rapidos, de lujo, entre los lejanos territorios del Imperio Britanico, parecia que una nueva epoca habia llegado, cuando sucedieron las tragedias, el avion tendia a despedazarse en vuelo, un simple error de diseño, al agregar ventanas cuadradas, en las puntas se tiende a concentrar mucho esfuerzo y este provocaba la creacion de fracturas, que en sucesivos vuelos, destrozaban el fuselaje.

Se corrigio el error, pero el tiempo que se tardo en hacerlo, hizo que el Boeing 707 se apoderara del mercado.

Modelo Necomisa, modificado para representar un temprano modelo 1, toda la decoracion a pincel, usando pintura El Viejo Marino.

 

 

Modelando Pan Am, Coleccion Marinela

 Hay una muy vieja coleccion de modelos, los que aparecian en los pastelitos Marinela (y creo que tambien en las Sabritas), de aviones comerciales, fue en los setentas, y tenia muchos avioncitos pequeños, (escala 1/300 y menores) ensamblables, me acabo de percatar, que eran aviones de Pan AM, cubriendo buena parte de la historia de esa compañia.

Tengo todavia algunos de ellos, seria una magnifica forma de aumentar mi coleccion, el problema, es que son muy pequeños, no lucen casi nada, asi que es un esfuerzo que seria exclusivamente para mi propio disfrute, pintarlos seria todo un reto.

Boeing 747

Electra

Segun creo, estos aviones eran originalmente obsequios para los niños que volaban en Pan Am, no se como terminarian en México, me asumo que eran como los premios de cereal, cuyos moldes se vendian una y otra vez, hasta quedar inutilizados.

DC-7

Constellation

Proyecto Modelando Pan Am

 He decidido comenzar una nueva coleccion, esta vez, sera de los aviones mas importantes de Pan Am, lo cual me llevara unos tres años para concretarse, primero debo de conseguir los modelos, buscando en todo el mundo, luego comprarlos y traerlos hasta México, lo que me llevara el primer año, luego ensamblarlos, lo que me llevara el resto del tiempo.

Pan Am fue una gran compañia, innovadora en todos los sentidos, y que hizo grandes cosas en su vida, aunque, como es normal en muchas empresas, termino en la bancarrota, particularmente por un proceso que yo llamo Fosilizacion, que es cuando la parte Burocratica, Administrativa, toma control de la empresa y de repente, es mas importante el papeleo que la realidad.

Los aviones de Pan Am hicieron muchos superlativos, en particular muchos Primero, como:

1. El primer servicio latinoamericano
2. El primer vuelo comercial trasatlantico
3. El primer vuelo de un avion comercial, alrededor del mundo
4. El primer servicio semanal alrededor del mundo
5. La primer linea en usar jet americanos
6. El primer usuario del Boeing 747
7. Por desgracia, tambien tiene algunos de peores momentos de la aviacion, como el accidente aereo con mas muertes en la historia, el accidente de Tenerife, o el peor desastre en un 747, el bombazo de Lockerbee, aunque no creo modelar ninguno de estos Jumbos.

Los modelos que quiero conseguir son:

Fairchild FC-2

El primer avion de la aerolinea, tendre que conseguir dos de estos, porque tambien fue el primer avion de la NASA. No se fabrica, tendre que hacerlo de Scratch.

Ford  Trimotor

El primer servicio regular entre Miami y Mexico, fabricado en 1/77 por Monogram y despues por Revell

Sikorsky S-38

El primer hidroavion y como tal, participante en la creacion de las rutas pioneras en altamar, en particular Latinoamerica; no se fabrica, aunque tengo la sensacion de haberlo visto hace muchos años, de todas formas, es mas facil hacerlo de Scratch

Martin 130

Phillipine Clipper El avion que sobrevivio la Batalla de Wake. Fue fabricado por Glencoe en 1/144

Boeing 314

Este enorme hidroavion tiene varios grandes momentos en su historia:

Primer cruce trasatlantico Yankee Clipper

Pacific Clipper, Primer vuelo alrededor del mundo

Este se consigue en 1/144, por Airfix y Academy

Constellation

Se uso en la ruta atlantica, lo incluyo porque me gustaria hacer el de Revell en marcas de Pan AM.

DC-7

Vuelo latinoamericano, lo hace Academy, aunque ya tengo uno de Lodela incompleto.

DC-8

Uno de los primeros jets en usarse, lo listo, porque ya tengo el modelo, de Necomisa.

Boeing 747 

Primer vuelo de un jumbo, Pan Am fue la que lanzo su diseño y construccion, por desgracia, tambien fue el participante en dos desastres: Lockerbee y Tenerife. Ya tambien lo tengo, de Lodela.

Boeing 7007 SST

Pan Am tambien participo en su lanzamiento, lo listo, porque Revell lo lanzo y es posible conseguirlo

Clipper Orion

Este transporte fantastico aparecio en la Pelicula 2001, lo hizo Aurora, aunque ahora es casi imposible de conseguir de esa marca, pero lo hacen otros fabricantes.